🔥 Chiến lược chọn cổ phiếu bằng AI, Người khổng lồ công nghệ, tăng +7,1% trong tháng 5.
Hãy hành động ngay khi cổ phiếu vẫn đang NÓNG.
Nhận ƯU ĐÃI 40%

Boeing 737 lao mất kiểm soát với tốc độ 925km/h rồi ‘xuyên thủng’ lòng đất 10m, 6 phút cướp đi 157 sinh mạng: Thảm kịch hàng không kinh hoàng lịch sử

Ngày đăng 16:50 11/05/2024
Boeing 737 lao mất kiểm soát với tốc độ 925km/h rồi ‘xuyên thủng’ lòng đất 10m, 6 phút cướp đi 157 sinh mạng: Thảm kịch hàng không kinh hoàng lịch sử
SBA
-

Đây là một trong những vụ va chạm kinh hoàng nhất trong lịch sử hàng không thế giới khiến toàn bộ 157 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng. Tất cả chỉ diễn ra…vẻn vẹn 6 phút. Boeing (LON:SBA) 737: 6 phút cướp đi 157 sinh mạng

Quay về quá khứ, ngày 10/3/2019, chiếc máy bay Boeing 737 MAX 8 mang số hiệu 302 của hãng hàng không Ethiopian Airlines đã lao mạnh xuống đất với tốc độ khoảng 925km/h, “xuyên thủng” và tạo ra một cái hố sâu 10m tại một cánh đồng gần thủ đô Addis Ababa của Ethiopia.

Các nhà điều tra lúc ấy phải thốt lên: “Không ai có thể sống sót trong vụ tai nạn này”. Và quả thực là như vậy, toàn bộ 157 người trên chiếc máy bay đã thiệt mạng chỉ sau 6 phút máy bay cất cánh. Được biết, chuyến bay xấu số đã khởi hành từ Addis Ababa - Ethiopia để tới Nairobi - Kenya.

Ngày 10/3/2019, chiếc máy bay Boeing 737 MAX 8 mang số hiệu 302 của hãng hàng không Ethiopian Airlines đã lao mạnh xuống đất với tốc độ khoảng 925km/h
Nguyên nhân xuất phát từ chính chiếc Boeing 737

Sau khi điều tra, những chi tiết “kinh hoàng” đã lộ diện. Theo Reuters, tốc độ 925km/h của máy bay được cho là vượt quá giới hạn thiết kế. Giới chuyên gia cho biết tốc độ này sẽ tạo ra lực G tiêu cực bên trong khoang máy bay.

Hiện trường sự việc máy bay Boeing 737 MAX 8 rơi
Tuy nhiên, báo cáo 33 trang cũng đã chỉ ra các phi công trên máy bay đã làm theo quy trình khẩn cấp của Tập đoàn Boeing nhưng vẫn không thể kiểm soát và ngăn mũi máy bay lao mạnh xuống đất. Báo cáo cũng khẳng định chiếc Boeing 737 MAX 8 có đủ khả năng cất cánh và các phi công đã được chứng nhận đủ điều kiện để lái máy bay.

Sau rất nhiều cuộc điều tra, nhà chức trách Ethiopia công bố nguyên nhân vụ rơi máy bay Boeing 737-8 Max này là do một thiết bị an toàn của máy bay bị lỗi.

Một bộ phận của máy bay Boeing 737 MAX 8
Cụ thể, Bộ trưởng Giao thông Vận tải và Kho vận Ethiopia, ông Dagmawit Moges cho biết: "Cảm biến góc tấn (AOA) bên trái của máy bay đã bị hỏng ngay sau khi máy bay cất cánh và gửi dữ liệu sai đến hệ thống điều khiển chuyến bay, khiến Hệ thống tăng cường tính năng điều khiển chuyến bay (MCAS) được kích hoạt và máy bay liên tục hạ độ cao khiến các phi công mất kiểm soát".

Theo thiết kế, các cảm biến AOA trên máy bay sẽ kích hoạt chế độ vận hành của MCAS trong trường hợp máy bay có nguy cơ chết máy. Trên các máy bay dòng 737 Max 8, MCAS cũng được thiết kế để ngăn máy bay rơi vào trạng thái chết máy hoặc mất lực nâng.

Kết luận điều tra này đã khép lại những nghi vấn về vụ tai nạn thương tâm xảy ra ngày 10/3/2019.

>> Một phần chiếc Boeing 747 bị xé toạc rồi lập tức nổ tung khiến 520 người thiệt mạng: Hé lộ nguyên nhân vụ tai nạn thảm khốc nhất lịch sử hàng không

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.