Ủy ban Thương mại Thượng viện Hoa Kỳ đã loan báo họ sẽ tiến hành một phiên điều trần vào thứ Tư tới để thảo luận về một báo cáo chỉ trích văn hóa an toàn của Boeing. Phiên điều trần sẽ bao gồm lời khai từ các thành viên của một hội đồng chuyên gia, vào tháng Hai, đã thúc giục những cải tiến đáng kể trong công ty. Hội đồng này, do Cục Hàng không Liên bang (FAA) tập hợp vào đầu năm 2023, đã công bố những phát hiện nêu bật sự thiếu nhận thức về an toàn và việc triển khai văn hóa an toàn khó hiểu tại Boeing.
Phiên họp sẽ có những hiểu biết sâu sắc từ ba chuyên gia: Tracy Dillinger, chuyên gia văn hóa an toàn của NASA; Javier de Luis, một cơ quan hàng không từ MIT; và Najmedin Meshkati, giáo sư Đại học Nam California am hiểu về an toàn hàng không. Thượng nghị sĩ Maria Cantwell, chủ tịch ủy ban, bày tỏ sự quan tâm đến báo cáo của hội đồng chuyên gia và ý định triệu tập FAA cho một phiên điều trần tiếp theo.
Boeing, công ty đã phải đối phó với một cuộc khủng hoảng an toàn kể từ sự cố nổ bảng điều khiển giữa không trung trên một chiếc 737 MAX 9 mới vào thứ Năm, ngày 5 tháng 1, đã trải qua một cuộc đại tu quản lý, đối mặt với những hạn chế sản xuất từ các cơ quan quản lý của Hoa Kỳ và báo cáo việc giao máy bay giảm 50% vào tháng Ba. Công ty chưa bình luận về phiên điều trần sắp tới của Thượng viện.
Báo cáo của hội đồng chuyên gia được Quốc hội ủy quyền sau vụ tai nạn chết người của máy bay 737 MAX ở Indonesia vào ngày 29 tháng 10 năm 2018 và Ethiopia vào ngày 10 tháng 3 năm 2019, dẫn đến cái chết của 346 người, bao gồm cả người thân của thành viên ủy ban De Luis. Báo cáo kêu gọi Boeing xem xét các khuyến nghị và phát triển một kế hoạch hành động trong vòng sáu tháng.
Ngoài ra, FAA đã ủy quyền cho Boeing vào tháng Hai để khắc phục các vấn đề kiểm soát chất lượng hệ thống trong vòng 90 ngày sau khi kiểm toán cho thấy những thiếu sót trong quy trình sản xuất của công ty.
Tiểu ban Thường trực Thượng viện về Điều tra cũng sẽ nghe kỹ sư Boeing và người tố giác Sam Salehpour vào cuối ngày. Salehpour đã cáo buộc Boeing bỏ qua những lo ngại về an toàn và chất lượng trong quá trình sản xuất các máy bay phản lực 787 và 777 của mình. Đáp lại, Boeing đã bảo vệ tính toàn vẹn của mẫu 787, bác bỏ tuyên bố của Salehpour và nhấn mạnh các biện pháp được thực hiện để đảm bảo chất lượng và an toàn lâu dài của máy bay.
Thượng nghị sĩ Richard Blumenthal, chủ tịch tiểu ban, mô tả lời khai của Salehpour là một sự phơi bày về "văn hóa an toàn bị phá vỡ của Boeing". Giám đốc điều hành sắp mãn nhiệm Dave Calhoun đã được yêu cầu xuất hiện tại một phiên điều trần trong tương lai để giải quyết những lo ngại này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.