HELSINKI - Công ty công nghệ Phần Lan Wärtsilä đã công bố một tiến bộ đáng kể trong tính bền vững hàng hải với việc giới thiệu giải pháp động cơ nhiên liệu amoniac thương mại, Wärtsilä 25. Sự đổi mới này được thiết lập để cách mạng hóa ngành công nghiệp bằng cách giảm đáng kể lượng khí thải nhà kính, phù hợp với cả mục tiêu của EU và Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) về một môi trường biển sạch hơn.
Chủ tịch của công ty, Roger Holm, hôm nay đã xác nhận tham vọng của họ để đảm bảo hợp đồng đầu tiên cho công nghệ này vào đầu năm tới. Sự ra mắt của động cơ Wärtsilä 25 là đỉnh cao của nhiều năm nghiên cứu và phát triển, bao gồm một thử nghiệm toàn diện được thực hiện vào năm 2020. Động cơ mới này hứa hẹn sẽ giảm hơn 70% lượng khí thải, đánh dấu một bước quan trọng hướng tới việc đạt được mức phát thải ròng bằng không trong vận chuyển.
Quan hệ đối tác chiến lược giữa Wärtsilä và Viridis Bulk Carriers nhấn mạnh cam kết của ngành hàng hải trong việc áp dụng nhiên liệu sạch hơn. Đầu tháng 11, Viridis Bulk Carriers đã thể hiện sự cống hiến của họ cho sáng kiến này bằng cách ký Ý định thư với Wärtsilä. Thành viên hội đồng quản trị André Risholm từ Viridis nhấn mạnh vai trò quan trọng của những tiến bộ công nghệ trong việc đáp ứng các mục tiêu phát thải do Hiệp định Paris đặt ra.
Chủ tịch Wärtsilä Håkan Agnevall nhấn mạnh rằng sự hợp tác của họ với c là công cụ thúc đẩy vận chuyển không phát thải. Gói toàn diện do Wärtsilä cung cấp không chỉ bao gồm động cơ đột phá mà còn có hệ thống cung cấp khí nhiên liệu AmoniacPac, hệ thống tự động hóa tiên tiến về an toàn và hiệu quả, thỏa thuận bảo trì, sáng kiến đào tạo và hỗ trợ toàn cầu để tạo điều kiện thuận lợi cho việc áp dụng amoniac làm nhiên liệu hàng hải.
Phó Chủ tịch Stefan Nysjö tuyên bố rằng cột mốc này không chỉ phù hợp với các mục tiêu của EU cho năm 2050 mà còn vượt quá mục tiêu của IMO cho năm 2040. Ông bày tỏ rằng thành tựu này chỉ là khởi đầu của những nỗ lực không ngừng nhằm giảm hơn nữa dấu chân môi trường của các hoạt động hàng hải.
Thông báo này được đưa ra sau sự hỗ trợ từ Endova của Na Uy, công ty đã cấp tiền cho Viridis Bulk Carriers vào tháng 9/2023 để đóng hai tàu chạy bằng amoniac. Sự ủng hộ này phản ánh xu hướng ngày càng tăng trong ngành đầu tư vào các công nghệ bền vững có thể đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường nghiêm ngặt. Với việc Hệ thống giảm thiểu giải phóng amoniac của Wärtsilä đã được DNV phê duyệt về nguyên tắc vào đầu tháng 6 năm 2023, công ty đã trở thành công ty hàng đầu trong các giải pháp hàng hải thân thiện với môi trường.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.