United Auto Workers (UAW) có thể đang trên bờ vực của một chiến thắng quan trọng tại nhà máy Volkswagen (ETR:VOWG_p) ở Chattanooga, Tennessee, khi việc kiểm phiếu cho công đoàn được thiết lập để bắt đầu vào tối thứ Sáu. Một cuộc đấu thầu thành công sẽ đánh dấu nhà máy ô tô đầu tiên ở miền Nam hợp nhất thông qua một cuộc bầu cử kể từ những năm 1940 và là nhà máy ô tô thuộc sở hữu nước ngoài đầu tiên trong khu vực làm như vậy.
Kết quả này có thể có ý nghĩa sâu rộng đối với sáng kiến rộng lớn hơn của Chủ tịch UAW Shawn Fain nhằm hợp nhất các nhà máy trên khắp Hoa Kỳ. Fain đã phân bổ ngân sách đáng kể 40 triệu USD đến năm 2026 để hỗ trợ các nỗ lực thành lập công đoàn tại các nhà sản xuất ô tô khác nhau, bao gồm cả Tesla (NASDAQ:TSLA).
Công nhân tại cơ sở Volkswagen, sử dụng khoảng 4.300 người, đã kết thúc ba ngày bỏ phiếu hôm nay. Ủy ban Quan hệ Lao động Quốc gia dự kiến sẽ công bố kết quả vào khoảng 11 giờ tối theo giờ miền Đông. Cuộc bầu cử này theo sau những nỗ lực không thành công trước đó của UAW để hợp nhất cùng một nhà máy vào năm 2014 và 2019.
Tuy nhiên, tình hình hiện tại đã cho thấy sự ủng hộ ngày càng tăng của công chúng đối với các công đoàn, được nhấn mạnh bởi các cuộc đàm phán thành công vào năm ngoái với ba nhà sản xuất ô tô lớn - General Motors, Ford (NYSE:F) Motor và Stellantis.
UAW thường bắt đầu bỏ phiếu khi 70% công nhân đủ điều kiện của nhà máy bày tỏ sự ủng hộ của họ đối với việc thành lập công đoàn. Tại nhà máy Chattanooga, một nhóm công nhân tình nguyện đã tích cực tổ chức để tập hợp sự ủng hộ, với một số hướng dẫn từ các quan chức UAW ở Detroit. Bất chấp động lực, một số nhân viên đã bày tỏ lo ngại rằng công đoàn có khả năng ảnh hưởng đến an ninh việc làm.
Bầu không khí tại nhà máy đã dịu đi đáng kể trong thời gian bỏ phiếu, trái ngược với các cuộc biểu tình mạnh mẽ hơn của các cuộc bầu cử trước đây. Volkswagen đã tuyên bố lập trường trung lập của mình về cuộc bỏ phiếu tại nhà máy duy nhất không thuộc công đoàn trên toàn cầu. Công ty có lịch sử với UAW, đã có một lực lượng lao động công đoàn tại một nhà máy ở Pennsylvania cho đến khi nó đóng cửa vào năm 1988.
Những nỗ lực của UAW ở miền Nam đã gặp phải sự kháng cự trong quá khứ, với những thất bại đáng chú ý trước Nissan và các nhà sản xuất khác. Tuy nhiên, phong trào lao động đã trải qua một sự hồi sinh, với một số lượng đáng kể công nhân trong các ngành công nghiệp khác nhau tham gia vào các cuộc đình công vào năm ngoái. Sự phục hưng này càng được tiếp thêm sinh lực bởi sự ủng hộ của Tổng thống Joe Biden, khi ông gia nhập các hàng rào ở Detroit và việc tăng lương sau đó được bảo đảm bởi công đoàn từ các nhà sản xuất ô tô lớn.
Sắp tới, một nhà máy của Mercedes ở Alabama dự kiến sẽ tổ chức một cuộc bầu cử UAW vào tuần 13/5, với đa số công nhân đã bày tỏ sự ủng hộ đối với việc thành lập công đoàn. Ngoài ra, hơn 30% nhân viên tại một nhà máy Hyundai ở Alabama và một nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô Toyota ở Missouri đã ký thẻ ủng hộ gia nhập UAW, báo hiệu khả năng mở rộng ảnh hưởng của công đoàn ở miền Nam chống công đoàn truyền thống.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Khi United Auto Workers (UAW) dự đoán kết quả bỏ phiếu công đoàn tại nhà máy Chattanooga của Volkswagen, General Motors (GM), một công ty chủ chốt trong ngành công nghiệp ô tô Hoa Kỳ và một công ty có lịch sử quan hệ UAW, trình bày một nghiên cứu điển hình thú vị trong bối cảnh ô tô hiện tại. Các số liệu tài chính và hành vi thị trường của GM cung cấp cái nhìn sâu sắc về môi trường kinh tế rộng lớn hơn, trong đó những nỗ lực hợp nhất này đang diễn ra.
General Motors đã thể hiện lập trường tự tin vào sức khỏe tài chính của mình, với việc ban lãnh đạo tích cực mua lại cổ phiếu, một dấu hiệu cho thấy niềm tin của họ vào giá trị của công ty và triển vọng tương lai. Điều này phù hợp với các chỉ số định giá hấp dẫn của GM, vì công ty đang giao dịch ở tỷ lệ P/E thấp là 5,74, với tỷ lệ P/E được điều chỉnh thậm chí còn thuận lợi hơn là 4,86 trong mười hai tháng qua tính đến quý 4 năm 2023. Những con số như vậy cho thấy cổ phiếu có thể bị định giá thấp so với tiềm năng tăng trưởng thu nhập ngắn hạn.
Tăng trưởng doanh thu của công ty ổn định, với mức tăng 9,64% trong mười hai tháng qua tính đến quý 4 năm 2023, mặc dù hàng quý giảm nhẹ -0,3%. Lợi suất dòng tiền tự do mạnh mẽ của GM, ngụ ý bởi định giá của nó, là một dấu hiệu tích cực khác cho các nhà đầu tư đang tìm kiếm các công ty có khả năng tạo ra tiền mặt và có khả năng mang lại lợi nhuận. Hơn nữa, cổ phiếu của GM đã chứng kiến sự tăng giá đáng kể trong sáu tháng qua, với tổng lợi nhuận 45,54%, phản ánh niềm tin của nhà đầu tư và động lực thị trường.
Đối với độc giả quan tâm đến việc tìm hiểu sâu hơn về tài chính và định vị chiến lược của General Motors, có thêm các mẹo InvestingPro có sẵn, có thể thông báo thêm quan điểm của bạn về vị thế của công ty trong ngành công nghiệp ô tô. Với tổng cộng 11 mẹo InvestingPro được liệt kê, bao gồm thông tin chi tiết về lợi nhuận và biến động thị trường, độc giả có thể hiểu toàn diện về hiệu suất và triển vọng của GM. Để truy cập các mẹo này và phân tích chi tiết hơn, hãy truy cập https://www.investing.com/pro/GM và nhớ sử dụng mã phiếu giảm giá PRONEWS24 để được giảm thêm 10% cho đăng ký Pro và Pro + hàng năm hoặc hai năm một lần.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.