Tesla (NASDAQ:TSLA) Inc. đã bắt đầu sản xuất xe tay lái bên phải tại nhà máy Đức, dự định xuất khẩu sang Ấn Độ vào cuối năm nay. Động thái này là một phần trong kế hoạch thâm nhập thị trường ô tô Ấn Độ, lớn thứ ba trên toàn cầu của gã khổng lồ xe điện.
Một nhóm nghiên cứu từ Tesla dự kiến sẽ đến thăm Ấn Độ vào tháng Tư để khám phá các địa điểm tiềm năng cho một nhà máy sản xuất sẽ đại diện cho khoản đầu tư khoảng 2 tỷ USD. Sự phát triển này theo sau sự thay đổi chính sách gần đây của Ấn Độ, giảm thuế suất nhập khẩu đối với một số loại xe điện (EV) cho các nhà sản xuất đầu tư tối thiểu 500 triệu USD vào nước này và bắt đầu sản xuất trong khung thời gian ba năm. Tesla, công ty đã ủng hộ việc giảm thuế ở Ấn Độ, được hưởng lợi từ chính sách này, bất chấp sự phản đối ban đầu từ các nhà sản xuất ô tô địa phương.
Quyết định sản xuất xe tay lái bên phải cho thị trường Ấn Độ đánh dấu trường hợp đầu tiên những chiếc xe như vậy được sản xuất tại cơ sở Berlin của Tesla. Trước đây, nhà máy Thượng Hải của Tesla chịu trách nhiệm sản xuất xe tay lái bên phải cho các thị trường như Úc và Nhật Bản. Các mô hình chính xác sẽ được xuất khẩu sang Ấn Độ chưa được tiết lộ, mặc dù nhà máy Berlin hiện chỉ sản xuất Model Y.
Sự gia nhập của Tesla vào Ấn Độ bao gồm kế hoạch thiết lập mạng lưới sạc và tăng cường mua linh kiện từ các nhà cung cấp Ấn Độ, giảm hơn nữa sự phụ thuộc vào các nguồn từ Trung Quốc. Công ty đang xem xét các địa điểm ở Tamil Nadu, Maharashtra và Gujarat cho nhà máy mới của mình, với mục đích xây dựng cơ sở trong vòng hai năm.
Thị trường EV Ấn Độ, trong khi vẫn còn ở giai đoạn sơ khai, đang trải qua sự tăng trưởng và hiện đang bị chi phối bởi Tata Motors. Xe điện chiếm 2% tổng doanh số bán ô tô vào năm 2023, với việc chính phủ Ấn Độ đặt mục tiêu cho xe điện chiếm 30% doanh số bán xe vào năm 2030.
Sự quan tâm của Tesla đối với thị trường Ấn Độ không phải là mới, vì các quan chức công ty đã đến thăm đất nước này nhiều lần và CEO Elon Musk đã gặp Thủ tướng Narendra Modi tại New York vào tháng 6/2023.
Việc mở rộng sang Ấn Độ diễn ra khi Tesla phải đối mặt với sự suy giảm nhu cầu EV ở các thị trường chính là Mỹ và Trung Quốc, cùng với sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các nhà sản xuất Trung Quốc. Điều này đã dẫn đến việc Tesla báo cáo sự sụt giảm trong việc giao hàng trong quý đầu tiên và thiếu ước tính doanh số.
Liên doanh của công ty tại Ấn Độ cũng trùng hợp với các khoản đầu tư từ các công ty EV khác, chẳng hạn như VinFast, một nhà sản xuất ô tô Việt Nam đã đồng ý đầu tư 2 tỷ USD vào Ấn Độ và bắt đầu xây dựng một nhà máy EV ở Tamil Nadu vào tháng Giêng.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.