Norfolk Southern Corporation (NYSE: NSC), một công ty lớn trong lĩnh vực vận tải hàng hóa của Hoa Kỳ, đã công khai giải quyết những gì họ gọi là "mô tả sai sự thật", liên quan đến hồ sơ an toàn và bồi thường quản lý.
Tuyên bố của công ty hôm thứ Hai được đưa ra sau vụ trật bánh tàu gần đây ở thị trấn Lower Saucon, PA, vào ngày 2 tháng 3, mà Norfolk Southern cho biết không gây hại cho cộng đồng hoặc mối quan tâm vật chất nguy hiểm.
Công ty nhấn mạnh cam kết về an toàn, khẳng định giảm 42% so với cùng kỳ năm ngoái về tỷ lệ tai nạn đường dây chính vào năm 2023. Norfolk Southern chỉ ra hồ sơ an toàn hàng đầu trong ngành và việc thực hiện kế hoạch an toàn sáu điểm toàn diện, bao gồm cổng kiểm tra tàu kỹ thuật số, đào tạo nhân viên nâng cao và tham gia vào hệ thống báo cáo Cuộc gọi gần bí mật của Cục Quản lý Đường sắt Liên bang. Công ty cũng đã thuê Atkins Nuclear Secured để tiến hành đánh giá an toàn độc lập, với những thay đổi tiếp theo được thực hiện dựa trên các khuyến nghị của họ.
Về bồi thường cho giám đốc điều hành, Norfolk Southern cho rằng sự thật đã bị bóp méo. Công ty làm rõ rằng khoản bồi thường của CEO Alan Shaw cho năm 2023 đã giảm 33% so với mức lương mục tiêu của ông, với việc hội đồng quản trị loại bỏ các khoản thanh toán khuyến khích hàng năm cho năm 2023. Hành động của hội đồng quản trị, theo Norfolk Southern, phản ánh cam kết điều chỉnh quản lý phù hợp với lợi ích của cổ đông, với 92% khoản bồi thường mục tiêu của Shaw có nguy cơ hoặc dựa trên hiệu suất.
Norfolk Southern cũng đề cập đến các giao dịch của mình với Ancora, nói rằng họ đã cố gắng tham gia một cách xây dựng để tránh một cuộc thi ủy nhiệm. Tuy nhiên, công ty tin rằng những thay đổi được đề xuất của Ancora đối với hội đồng quản trị, đội ngũ quản lý và chiến lược có thể gây tổn hại đến giá trị cổ đông. Norfolk Southern khuyên các cổ đông nên bỏ qua bất kỳ thẻ proxy màu xanh nào từ Ancora và thay vào đó bỏ phiếu cho các ứng cử viên giám đốc của công ty bằng cách sử dụng thẻ TRẮNG được cung cấp.
Được thành lập vào năm 1827, Norfolk Southern vận hành một mạng lưới không thể thiếu đối với nền kinh tế Hoa Kỳ, thúc đẩy tính bền vững và tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển hàng hóa trên toàn quốc. Công ty đang chuẩn bị gửi tài liệu ủy quyền cuối cùng cho Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024, trong đó sẽ bao gồm thêm chi tiết cho các nhà đầu tư.
Bài viết này dựa trên một tuyên bố thông cáo báo chí từ Norfolk Southern Corporation.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.