Bộ trưởng Giao thông vận tải Pete Buttigieg đã khẳng định rằng Boeing Co (NYSE: BA) sẽ tiếp tục phải đối mặt với sự giám sát chặt chẽ từ các cơ quan quản lý của Hoa Kỳ. Tuyên bố này được đưa ra sau khi một cuộc kiểm toán của Cục Hàng không Liên bang (FAA) tiết lộ nhiều lỗi tuân thủ của Boeing và nhà cung cấp Spirit AeroSystems (NYSE: SPR) trong quy trình kiểm soát chất lượng sản xuất của họ.
Cuộc kiểm toán kéo dài sáu tuần của FAA về việc sản xuất 737 MAX, kết thúc hôm thứ Hai, đã xác định một số trường hợp Boeing và Spirit AeroSystems không tuân thủ các tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng bắt buộc. Cuộc kiểm toán được bắt đầu sau một sự cố ngày 5 tháng 1, nơi một chiếc máy bay 737 MAX 9 của Alaska Airlines, một chiếc máy bay mới, gặp sự cố giữa không trung, mất phích cắm cửa ở độ cao 16.000 feet.
Theo kết quả kiểm toán, Boeing đang được FAA yêu cầu hạn chế sản xuất máy bay hàng tháng cho đến khi có thể chứng minh rằng việc tăng sản lượng có thể được quản lý một cách an toàn. FAA đã không công khai chi tiết các hành động khắc phục cụ thể theo yêu cầu của Boeing và Spirit nhưng đã cung cấp một bản tóm tắt các kết quả kiểm toán cho cả hai công ty.
Boeing, thừa nhận các vấn đề được nêu ra, tuyên bố hôm thứ Hai rằng sự kết hợp giữa kiểm toán FAA, kiểm toán chất lượng và báo cáo của hội đồng đánh giá chuyên gia gần đây cung cấp một sự hiểu biết rõ ràng về các bước cần thiết về phía trước.
Tuần trước, Quản trị viên FAA Mike Whitaker đã gặp Giám đốc điều hành Boeing Dave Calhoun, vạch ra thời hạn 90 ngày để Boeing phát triển một kế hoạch toàn diện để giải quyết các vấn đề kiểm soát chất lượng hệ thống. Calhoun đã bày tỏ cam kết vững chắc từ ban lãnh đạo Boeing để giải quyết các mối quan tâm của FAA và phát triển kế hoạch cần thiết.
Kiểm toán của FAA và chỉ thị tiếp theo cho một kế hoạch khắc phục sau một giai đoạn giám sát chặt chẽ về các hoạt động sản xuất của Boeing, đặc biệt là sau khi đội bay 737 MAX ngừng hoạt động trong quá khứ do hai vụ tai nạn chết người. Boeing đã làm việc để giải thích và cải thiện các quy trình an toàn của mình, đặc biệt là sau khi mẫu MAX 9 bị hạ cánh vào tháng Giêng trong vài tuần.
Báo cáo của hội đồng đánh giá chuyên gia, được công bố vào tuần trước, cùng với kiểm toán dây chuyền sản xuất của FAA, sẽ là một phần không thể thiếu trong kế hoạch bắt buộc của Boeing để tăng cường kiểm soát chất lượng. Việc tuân thủ các chỉ thị này của công ty là rất quan trọng để đảm bảo an toàn cho du lịch hàng không, mà Buttigieg nhắc lại là phương thức du lịch an toàn nhất ở Hoa Kỳ.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.