Hôm thứ Tư, Ship Finance International (NYSE: SFL) đã thấy mục tiêu giá tăng lên 15,00 đô la từ 13,00 đô la bởi BTIG, trong khi công ty vẫn giữ xếp hạng Mua đối với cổ phiếu của công ty. Sự điều chỉnh này theo sau thông báo của Ship Finance về việc mua ba tàu chở dầu sản phẩm tầm xa (LR) mới với tổng trị giá 230 triệu đô la, khoảng 77 triệu đô la mỗi tàu, từ một bên liên kết. Các tàu chở dầu này dự kiến giao hàng trong khoảng thời gian từ quý II đến quý IV/2024.
Giá trả cho các tàu này thể hiện mức phí bảo hiểm 10% so với các giao dịch mua mới đóng mới vào đầu năm, dự kiến sẽ không được giao cho đến năm 2026. Việc mua lại được coi là có lợi do ngày giao hàng sớm hơn, cung cấp cho Ship Finance dòng tiền bổ sung trong chu kỳ được coi là đặc biệt mạnh mẽ đối với tàu chở dầu LR2. Nhà phân tích lưu ý rằng giá mua dường như phù hợp hoặc thấp hơn một chút so với tỷ lệ đang diễn ra đối với tàu chở dầu LR2 2024.
Mỗi tàu trong số ba tàu chở dầu đi kèm với hợp đồng thuê tàu có thời hạn năm năm, bao gồm các tùy chọn, dự kiến sẽ đóng góp khoảng 200 triệu đô la vào doanh thu tồn đọng của Ship Finance. Sự gia tăng này sẽ đưa tổng số tồn đọng của công ty lên ước tính 3,4 tỷ đô la, tăng từ khoảng 3,2 tỷ đô la trong quý trước.
Các hợp đồng thuê tàu năm năm ước tính tạo ra EBITDA (thu nhập trước lãi vay, thuế, khấu hao và khấu hao) khoảng 11 triệu đô la mỗi tàu, cho thấy các tàu được mua lại với giá xấp xỉ 7 lần EBITDA.
Nhà phân tích hy vọng rằng, tùy thuộc vào các điều khoản tài chính, việc mua lại sẽ mang lại lợi nhuận từ thấp đến trung bình. Do đó, động thái chiến lược này của Ship Finance International được coi là một bước đi tích cực, nâng cao cơ sở tài sản của công ty và tiềm năng thu nhập trong tương lai, như được phản ánh trong mục tiêu giá được nâng cấp cho cổ phiếu của công ty.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Sau khi mua lại chiến lược gần đây của Ship Finance International (NYSE: SFL), công ty đã thu hút sự chú ý với mục tiêu giá được nâng cấp. Cùng với những phát triển này, dữ liệu và thông tin chi tiết của InvestingPro cung cấp thêm bối cảnh về sức khỏe tài chính và hiệu suất thị trường của công ty.
Theo dữ liệu của InvestingPro , Ship Finance International tự hào có vốn hóa thị trường là 1,63 tỷ USD, nhấn mạnh sự hiện diện đáng kể của nó trong ngành vận tải biển. Biên lợi nhuận gộp của công ty ở mức ấn tượng 60,53% trong mười hai tháng qua tính đến quý 4 năm 2023, phản ánh hoạt động hiệu quả và khả năng tạo thu nhập mạnh mẽ từ doanh thu. Hơn nữa, Ship Finance đã chứng minh lợi nhuận mạnh mẽ trong năm qua, với tổng lợi nhuận giá 53,33%, cho thấy xu hướng tăng giá cho các nhà đầu tư.
Hai mẹo InvestingPro đặc biệt liên quan đến bài viết là các khoản thanh toán cổ tức nhất quán của công ty trong 21 năm liên tiếp và biến động giá thấp. Cam kết chia cổ tức của Ship Finance thể hiện sự ổn định tài chính và các chính sách thân thiện với cổ đông, trong khi biến động giá thấp cho thấy một cổ phiếu có khả năng phục hồi có thể thu hút các nhà đầu tư tìm kiếm ít rủi ro hơn trong danh mục đầu tư của họ.
Đối với độc giả quan tâm đến việc có được một bộ Mẹo và thông tin chi tiết toàn diện về InvestingPro , bao gồm cả những điều được đề cập ở trên, hãy truy cập https://www.investing.com/pro/SFL. Có những lời khuyên bổ sung có sẵn, chẳng hạn như dự đoán lợi nhuận của công ty cho năm nay và hiệu suất mạnh mẽ của nó trong ba tháng qua. Để truy cập những thông tin chi tiết này và hơn thế nữa, hãy sử dụng mã phiếu giảm giá PRONEWS24 để được giảm thêm 10% cho đăng ký Pro và Pro + hàng năm hoặc hai năm một lần tại InvestingPro.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.