Giám đốc điều hành British Airways Sean Doyle đã lên tiếng lo ngại về quy định Ủy quyền Du lịch Điện tử (ETA) mới được thực hiện tại Vương quốc Anh, mà ông tin rằng có thể ảnh hưởng đáng kể đến lợi thế cạnh tranh của hãng hàng không. Phát biểu hôm nay tại hội nghị Airline 2023 ở London, Doyle nhấn mạnh những thách thức đặt ra bởi đơn xin giấy phép trị giá 10 bảng Anh cần thiết cho khách du lịch được miễn thị thực, bao gồm cả sự chậm trễ tiềm ẩn đối với khách du lịch kinh doanh nếu tài liệu không được xử lý kịp thời.
Chính sách ETA, bắt buộc hành khách được miễn thị thực phải xin giấy phép ba ngày trước khi đến, đặc biệt gây rắc rối cho Sân bay Heathrow, nơi có khoảng một nửa số khách hàng bao gồm hành khách nối chuyến. Với 40% kết nối của British Airways phụ thuộc vào lưu lượng quá cảnh, phí bổ sung và sự chậm trễ có thể xảy ra có thể gây bất lợi cho các hãng hàng không Anh so với các trung tâm châu Âu khác không áp dụng các khoản phí đó đối với quá cảnh qua các trung tâm quốc tế.
Nhận xét của Doyle được đưa ra khi ngành hàng không vật lộn với những thay đổi hậu Brexit. Chương trình ETA, đã hoạt động cho công dân Qatar, đã gây lo ngại cho các nhóm ngành công nghiệp như Airlines UK và BAR UK. Họ lập luận rằng hầu hết các quốc gia không thu phí đối với khách du lịch chỉ đơn giản là quá cảnh qua các trung tâm quốc tế của họ.
Người đứng đầu British Airways kêu gọi tất cả du khách cập nhật chính sách nhập cư và đảm bảo họ có giấy tờ nhập cảnh hành khách được sắp xếp trước để tránh bất kỳ sự phức tạp nào khi vào Vương quốc Anh. Ông nhấn mạnh rằng những rào cản pháp lý như vậy đe dọa vị thế của Heathrow như một trung tâm lớn cần thiết cho kết nối toàn cầu và sự phát triển trong tương lai của nó.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.