Hãng hàng không Emirates đang phải đối mặt với tình thế tiến thoái lưỡng nan với kế hoạch mở rộng đội bay do các vấn đề về hiệu suất với động cơ Rolls Royce dành cho máy bay Airbus A350-1000. Hôm thứ Hai, Chủ tịch Emirates Tim Clark đã thông báo tại Triển lãm Hàng không Dubai rằng hãng hàng không đã tạm dừng các đơn đặt hàng tiếp theo của A350-1000. Đơn đặt hàng tiềm năng từ 35 đến 50 chiếc phụ thuộc vào việc Rolls Royce giải quyết các vấn đề về hiệu suất động cơ. Sự phát triển này là một trở ngại đối với Airbus, công ty đã hy vọng sẽ phù hợp với thỏa thuận đáng kể trị giá 52 tỷ USD của Boeing (LON:SBA) với Emirates. Là nhà cung cấp chính của siêu máy bay A380 đã ngừng sản xuất cho Emirates, Airbus hiện đang vượt qua những thách thức khi Emirates ưu tiên hiệu suất, đặc biệt là trong điều kiện bay đòi hỏi khắt khe phổ biến ở Trung Đông.
Bất chấp những thách thức với các đơn đặt hàng máy bay, Emirates đang thúc đẩy các khoản đầu tư đáng kể để nâng cao trải nghiệm cabin của đội bay. Hôm nay, hãng hàng không đã tiết lộ một thỏa thuận trị giá hàng tỷ đô la với Safran, một công ty hàng không vũ trụ của Pháp, để cung cấp chỗ ngồi thế hệ tiếp theo cho máy bay Airbus A350, Boeing 777X-9 và trang bị thêm cho máy bay Boeing 777-300. Thỏa thuận này đánh dấu sự tiếp tục đầu tư vào công nghệ hàng không châu Âu và nhấn mạnh liên minh chiến lược giữa Emirates và Safran.
Chủ tịch Emirates Sir Tim Clark và Giám đốc điều hành Safran Olivier Andriès nhấn mạnh cam kết của họ trong việc tạo ra trải nghiệm cabin nâng cao thông qua thiết kế thông minh và công nghệ tiên tiến. Là một phần của thỏa thuận này:
- Safran Cabin sẽ cung cấp các tàu galley tiên tiến cho đội bay A350.- Safran Landing Systems sẽ cung cấp bánh xe hiệu suất cao và phanh carbon, giúp tiết kiệm trọng lượng và cải thiện khả năng làm mát để có thời gian quay vòng nhanh hơn.- Safran Passenger Innovations sẽ giới thiệu giải pháp RAVE AeroConnect Ka trên một số máy bay Airbus và Boeing, tăng cường các tùy chọn giải trí và kết nối trên máy bay.
Thông báo này được đưa ra sau kế hoạch của Emirates được công bố vào đầu tuần này để mua 95 máy bay phản lực thân rộng của Boeing để đáp ứng nhu cầu đi lại toàn cầu leo thang. Ngoài việc cung cấp chỗ ngồi mới cho tất cả các hạng ghế — hạng thương gia, hạng phổ thông cao cấp và hạng phổ thông — các hợp đồng với Safran vượt quá 1,2 tỷ đô la và bao gồm thiết bị cabin cùng với các dịch vụ trang bị thêm và bảo trì.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.