Frontier Group Holdings, Inc. (NASDAQ: ULCC), công ty mẹ của Frontier Airlines, đã báo cáo tỷ suất lợi nhuận trước thuế được điều chỉnh tốt hơn dự kiến là 2,8% trong quý đầu tiên của năm 2024. Hãng hàng không đang trên đường đạt được tiết kiệm chi phí đáng kể thông qua tối ưu hóa mạng lưới và thực hiện các sáng kiến doanh thu. Mặc dù phải đối mặt với chi phí nhiên liệu cao hơn và những thách thức trong việc hội nhập các thị trường mới, Frontier vẫn duy trì định hướng cả năm, kỳ vọng sẽ tạo ra biên lợi nhuận trước thuế được điều chỉnh 3-6% trong quý II và biên lợi nhuận 10-14% vào năm 2025.
Những điểm chính
- Frontier báo cáo biên lỗ trước thuế điều chỉnh là 2,8% cho quý 1 năm 2024, vượt kỳ vọng.
- Công ty đang đi đúng hướng để đạt được 200 triệu đô la tiết kiệm chi phí hàng năm vào tháng Sáu thông qua đơn giản hóa mạng lưới và bay ra và trở lại.
- Frontier dự kiến biên lợi nhuận trước thuế điều chỉnh 3-6% trong quý 2 và duy trì định hướng cả năm trong cùng một phạm vi.
- Hãng đang mở rộng sang các thị trường mới, bao gồm Puerto Rico, và có kế hoạch nhận 23 máy bay trong năm nay.
- Frontier tập trung vào đa dạng hóa doanh thu và kỷ luật chi phí trong khi vẫn đảm bảo an toàn và độ tin cậy của khách hàng.
Triển vọng công ty
- Frontier dự kiến biên lợi nhuận trước thuế điều chỉnh 3-6% cho quý 2 và tái khẳng định định hướng cả năm là 3-6%.
- Hãng tự tin đạt biên lợi nhuận trước thuế điều chỉnh 10-14% vào năm 2025.
- Các thị trường mới dự kiến sẽ trưởng thành và đóng góp vào tăng trưởng doanh thu trong quý IV và quý I năm sau.
- Frontier có kế hoạch mở rộng cơ sở phi hành đoàn và mở ra thị trường mới để nâng cao hiệu quả mạng.
Điểm nổi bật của Bearish
- Công ty phải đối mặt với chi phí nhiên liệu cao hơn, với chi phí nhiên liệu quý 2 dự kiến là $ 2,80 đến $ 2,90 mỗi gallon.
- Các thị trường mới có lực cản từ 5 đến 10 điểm đối với RASM nhưng dự kiến sẽ cải thiện theo thời gian.
- Việc sử dụng máy bay giảm 6% do quản lý dư cung, mặc dù dự kiến sẽ tăng trong những tháng tới.
Điểm nổi bật của Bullish
- Những thay đổi mạng lưới của Frontier và các tuyến đường mới đã cho thấy các yếu tố tải đầy hứa hẹn trong những năm 90.
- Công ty mua máy bay với giá chiết khấu ra thị trường, đặc biệt là mẫu 321neo và nhận thấy giá trị thị trường mạnh mẽ cho các tài sản này.
- Frontier đang triển khai các sản phẩm khách hàng thân thiết và cao cấp để đa dạng hóa doanh thu và tăng yếu tố tải.
Bỏ lỡ
- Hãng hàng không đã thừa nhận một số sự chậm trễ trong việc giao máy bay nhưng không mong đợi sự gián đoạn đáng kể.
- Hơn 20% thị trường trong quý 2 là thị trường mới và thường tạo ra doanh thu ít hơn so với các thị trường trưởng thành ban đầu.
Điểm nổi bật của Hỏi &Đáp
- Các giám đốc điều hành đã thảo luận về tác động tài chính tối thiểu của những thay đổi quy tắc gần đây của Bộ Giao thông Vận tải.
- Chi phí mở căn cứ phi hành đoàn mới được coi là nhỏ so với doanh thu mà họ tạo ra.
- Frontier đang tham gia vào các cuộc đàm phán phi công đang diễn ra và đã giải quyết sự phản đối của tiếp viên hàng không đối với lịch trình mới.
Tóm lại, Frontier Airlines đang điều hướng một thị trường đầy thách thức với việc mở rộng chiến lược và các biện pháp tiết kiệm chi phí. Sự tập trung của công ty vào quản lý chi phí kỷ luật và đa dạng hóa doanh thu, cùng với triển vọng lạc quan về hiệu quả mạng lưới và sử dụng máy bay, giúp công ty đạt được các mục tiêu tài chính bất chấp những cơn gió ngược của việc hội nhập thị trường mới và chi phí nhiên liệu tăng cao.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Frontier Group Holdings (NASDAQ: ULCC) đã chứng minh khả năng phục hồi khi đối mặt với những thách thức của ngành, nhưng điều cần thiết là phải xem xét sức khỏe tài chính và hiệu suất thị trường của công ty để hiểu toàn diện. InvestingPro cung cấp dữ liệu và phân tích thời gian thực có thể cung cấp cái nhìn sâu sắc hơn về vị trí của Frontier trên thị trường.
Dữ liệu InvestingPro:
- Vốn hóa thị trường (Đã điều chỉnh): 1.290 triệu USD, phản ánh quy mô của công ty trên thị trường hiện tại.
- Tăng trưởng doanh thu (hàng quý) cho quý 1 năm 2024: 2,0%, cho thấy quỹ đạo doanh thu của Frontier khi mở rộng sang các thị trường mới.
- Hệ số P/E (Đã điều chỉnh) trong mười hai tháng qua tính đến quý 1 năm 2024: -8,42, cho thấy thị trường có kỳ vọng về tăng trưởng thu nhập trong tương lai bất chấp những tổn thất hiện tại.
Mẹo InvestingPro:
- Frontier hoạt động với gánh nặng nợ đáng kể, điều này có thể ảnh hưởng đến khả năng quản lý các khoản thanh toán lãi cho nợ. Điều này đặc biệt có liên quan khi công ty điều hướng chi phí nhiên liệu cao hơn và đầu tư vào việc mở rộng đội tàu và sự hiện diện trên thị trường.
- Các nhà phân tích đã điều chỉnh thu nhập của họ tăng lên trong giai đoạn tới, với 7 nhà phân tích cho thấy tâm lý tích cực về triển vọng tài chính của Frontier. Điều này phù hợp với hướng dẫn riêng của công ty và cho thấy sự tự tin vào các sáng kiến chiến lược của Frontier.
Các nhà đầu tư tìm kiếm phân tích sâu hơn về Frontier Airlines có thể tìm thấy thông tin chi tiết bổ sung về InvestingPro, bao gồm tổng cộng 14 Mẹo InvestingPro cho ULCC. Đối với những người quan tâm đến phân tích mở rộng, hãy sử dụng mã phiếu giảm giá PRONEWS24 để được giảm thêm 10% cho đăng ký Pro và Pro + hàng năm hoặc hai năm một lần.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.