Hôm thứ Sáu, Barclays đã điều chỉnh dự báo tài chính cho Rivian Automotive (RIVN), giảm mục tiêu giá cổ phiếu của nhà sản xuất xe điện từ 12 đô la xuống còn 10 đô la trong khi tiếp tục với xếp hạng Trung lập. Việc đánh giá lại này là do công ty trải qua các điều kiện tài chính thắt chặt hơn có khả năng làm chậm sự tăng trưởng về số lượng sản xuất.
Barclays chỉ ra rằng quyết định của Rivian bắt đầu sản xuất mẫu R2 tại nhà máy Normal và trì hoãn việc mở cơ sở mới ở Georgia là những lý do chính cho sự thay đổi này. Chiến lược này dự kiến sẽ làm giảm nhu cầu tài trợ bổ sung nhưng cũng sẽ đẩy lùi thời gian của Rivian để đạt được sản xuất quy mô lớn. Ngân hàng đã hạ dự báo sản lượng cho Rivian cho đến cuối thập kỷ này, ghi nhận nhu cầu yếu hơn đối với mẫu R1 và xe tải giao hàng của Rivian, cũng như khởi đầu sản xuất mô hình R2 chậm hơn.
Giảm chi phí là ưu tiên hàng đầu của Rivian khi hãng đối phó với sự suy thoái của thị trường xe điện, dẫn đến giá cổ phiếu giảm 58% kể từ đầu năm, kém hiệu quả đáng kể so với mức tăng 6% của S&P 500. Việc thay đổi xếp hạng Trung lập đã xảy ra vào tháng Hai sau khi các dấu hiệu giảm nhu cầu đối với mẫu R1S của Rivian trở nên rõ ràng. Ngoài ra, dự báo sản lượng đáng thất vọng cho năm 2024, cho thấy sản lượng không tăng trưởng so với năm trước, đã ảnh hưởng tiêu cực đến niềm tin của nhà đầu tư.
Để đối phó với những khó khăn này, Rivian đã thay đổi kế hoạch của mình bằng cách trì hoãn việc xây dựng cơ sở Georgia và chọn bắt đầu sản xuất sớm mẫu R2 tại một địa điểm mở rộng ở Normal. Kế hoạch này nhằm mục đích dời ngày sản xuất ban đầu cho R2 sang nửa đầu năm 2026, sớm hơn so với nửa cuối năm 2026 theo kế hoạch trước đó tại địa điểm Georgia. Việc điều chỉnh này cũng dự kiến sẽ cắt giảm chi tiêu vốn 2,25 tỷ USD, bao gồm đầu tư vốn, chi phí phát triển sản phẩm và chi phí liên quan đến nhà cung cấp.
Trong khi Barclays nhìn thấy giá trị trong cách tiếp cận quản lý của Rivian, họ cũng thừa nhận những thỏa hiệp được thực hiện, đặc biệt là cơ hội bị trì hoãn cho sản xuất quy mô lớn do sự chậm trễ của cơ sở Georgia. Ngân hàng dự đoán Rivian sẽ có năng lực sản xuất nhỏ hơn ít nhất là cho đến cuối thập kỷ này. Bất chấp những thay đổi này và mục tiêu giá cổ phiếu giảm, Barclays vẫn coi triển vọng dài hạn của Rivian với tư cách là một nhà sản xuất xe điện chuyên dụng là đầy hứa hẹn, đó là lý do tại sao nó duy trì xếp hạng Trung lập.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy tham khảo Điều khoản và Điều kiện của chúng tôi.