Wolfspeed, một nhà sản xuất chip cacbua silic, đã dự báo doanh thu của họ trong quý IV sẽ không đạt được kỳ vọng của các nhà phân tích, với lý do tăng trưởng doanh số bán xe điện (EV) giảm tốc. Công ty, được niêm yết trên Sở giao dịch chứng khoán New York với mã NYSE: WOLF, dự đoán doanh thu của nó sẽ nằm trong khoảng từ 185 triệu đến 215 triệu đô la, thấp hơn mức 225,8 triệu đô la mà các nhà phân tích đã ước tính, theo dữ liệu từ LSEG.
Sau thông báo này, cổ phiếu của Wolfspeed đã giảm khoảng 4% trong phiên giao dịch sau giờ làm việc vào thứ Tư. Các sản phẩm của công ty được sử dụng để truyền năng lượng hiệu quả từ pin EV sang động cơ của họ và các nhà sản xuất ô tô lớn như General Motors (NYSE: GM) và Mercedes-Benz (OTC: MBGAF) trong số các khách hàng của mình.
Tốc độ chậm hơn của nhu cầu EV có liên quan đến lãi suất cao hơn, dẫn đến sự tích tụ hàng tồn kho chip tại các nhà máy ô tô. Giám đốc điều hành Gregg Lowe bày tỏ sự tin tưởng vào tiềm năng lâu dài của công ty bất chấp những thách thức hiện tại trong lĩnh vực công nghiệp và năng lượng, nhấn mạnh xu hướng điện khí hóa đang diễn ra trong các ứng dụng khác nhau.
Ngoài ra, Tesla (NASDAQ: NASDAQ:TSLA), một công ty chủ chốt khác trong ngành EV, đã báo cáo sự sụt giảm trong việc giao hàng trong quý đầu tiên của năm 2024, với kỳ vọng tăng trưởng chậm hơn đáng kể trong năm nay. Sự thay đổi này diễn ra khi các nhà sản xuất ô tô tăng cường tập trung vào sản xuất và bán xe hybrid xăng-điện.
Trong quý tháng 3, Wolfspeed báo cáo doanh thu 200,7 triệu đô la, chỉ thấp hơn so với 201,1 triệu đô la dự kiến. Công ty cũng chứng kiến khoản lỗ ròng tăng lên 1,18 USD/cổ phiếu, tăng từ 80 cent/cổ phiếu cùng kỳ năm trước.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.