Trong tháng 11, Nhật Bản đã trải qua sự sụt giảm sản lượng nhà máy, chủ yếu là do sản xuất ô tô giảm, gây ra sự không chắc chắn cho nền kinh tế định hướng xuất khẩu của đất nước. Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp (METI) báo cáo sản xuất công nghiệp giảm 0,9% so với tháng trước, một con số tốt hơn một chút so với mức giảm 1,6% dự kiến.
Một quan chức của METI lưu ý rằng sản xuất xe có động cơ, động lực chính của sản lượng công nghiệp, đã giảm 2,5% trong tháng 11, bị ảnh hưởng bởi việc giảm sản xuất ô tô và động cơ nhỏ. Ngoài ra, sản xuất máy móc điện và thiết bị điện tử thông tin và truyền thông giảm 3,5%, do nhu cầu yếu đối với thiết bị kiểm tra mạch bán dẫn và tích hợp.
Các nhà sản xuất đang dự đoán một triển vọng hỗn hợp, với mức tăng dự kiến 6,0% trong sản lượng điều chỉnh theo mùa cho tháng Mười Hai, tiếp theo là mức giảm dự kiến 7,2% trong tháng Giêng. METI đã duy trì đặc tính của sản lượng công nghiệp là biến động.
Quan chức này nhấn mạnh sự cần thiết phải cảnh giác về tác động của suy thoái kinh tế toàn cầu và giá cả tăng cao. Hơn nữa, việc ngừng sản xuất tại đơn vị xe hơi nhỏ Daihatsu của Toyota Motor (NYSE: TM), do vụ bê bối an toàn, có khả năng gây thêm áp lực giảm sản lượng bắt đầu từ tháng Giêng. Daihatsu đã tuyên bố đình chỉ sản xuất tại Nhật Bản cho đến cuối tháng sau.
Bất chấp những thách thức trong lĩnh vực ô tô, quan chức từ METI bày tỏ kỳ vọng về sự phục hồi dần dần trong sản xuất chất bán dẫn.
Trong một xu hướng trái ngược, doanh số bán lẻ của Nhật Bản trong tháng 11 đã vẽ ra một bức tranh tích cực hơn, với mức tăng 5,3% so với cùng kỳ năm ngoái, phù hợp chặt chẽ với dự báo của thị trường. Mức tăng trưởng này đánh dấu tháng thứ 21 liên tiếp mở rộng doanh số bán lẻ kể từ tháng 3/2022. So với tháng trước, doanh số bán lẻ trong tháng 11 tăng 1,0%, phục hồi từ mức giảm 1,7% trong tháng 10.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.