Trong một động thái nhằm bảo vệ an ninh quốc gia Mỹ, Tổng thống Joe Biden đã khởi xướng một cuộc điều tra về việc liệu xe điện (EV) do Trung Quốc sản xuất có khả năng được sử dụng cho các hoạt động gián điệp ở Mỹ hay không. Nhà Trắng đã đưa ra thông báo hôm thứ Năm, bày tỏ lo ngại rằng những chiếc xe "được kết nối" có thể cung cấp "những con đường mới cho hoạt động gián điệp và phá hoại".
Cuộc điều tra diễn ra vào thời điểm ông Biden đang vận động tái tranh cử và ngành công nghiệp ô tô Mỹ đã bày tỏ lo ngại về việc cạnh tranh với xe điện Trung Quốc, vốn thường có giá thấp hơn đáng kể so với các mẫu xe của Mỹ. Tổng thống đã tuyên bố cam kết đảm bảo rằng tương lai của ngành công nghiệp ô tô sẽ được đảm bảo với công nhân Mỹ.
Các chuyên gia chính trị và chính sách coi cuộc điều tra là một động thái hai mục đích của ông Biden nhằm giải quyết các mối đe dọa gián điệp tiềm ẩn và thể hiện lập trường cứng rắn của ông đối với Trung Quốc. Scott Kennedy thuộc Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế nhận xét rằng cuộc điều tra là để đáp trả các cáo buộc về sự yếu kém chống lại Trung Quốc cũng như giải quyết thách thức gián điệp.
Ngành công nghiệp xe điện của Trung Quốc đã chứng kiến sự gia tăng nhanh chóng, với tham vọng xuất khẩu xe ra toàn cầu. Điều này đã tạo ra một cảm giác cấp bách giữa các nhà sản xuất ô tô Mỹ, với một số quan chức ngành công nghiệp kêu gọi các rào cản thương mại cao hơn đối với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc. Elon Musk, Giám đốc điều hành của Tesla (NASDAQ: NASDAQ:TSLA), đã cảnh báo vào tháng Giêng rằng nếu không có các biện pháp như vậy, Trung Quốc có thể "phá hủy" các đối thủ cạnh tranh ô tô toàn cầu.
Đại sứ quán Trung Quốc tại Washington đã chỉ trích hành động của ông Biden, cáo buộc ông "thổi phồng lý thuyết 'mối đe dọa Trung Quốc'" để kìm hãm cạnh tranh. Trong khi đó, chính quyền đã không cung cấp bằng chứng về hoạt động gián điệp liên quan đến số lượng hạn chế ô tô do Trung Quốc sản xuất hiện nay trên đường phố Mỹ, mặc dù lịch sử được biết đến của Trung Quốc về việc sử dụng công nghệ để giám sát.
Cuộc điều tra phù hợp với sự ủng hộ của Biden đối với các công việc sản xuất công đoàn, theo ghi nhận của chiến lược gia đảng Dân chủ Jennifer Holdsworth, người đã tuyên bố rằng "Chính sách tốt thường là chính trị tốt". Chính sách thương mại đối với Trung Quốc là một trong số ít lĩnh vực có thỏa thuận lưỡng đảng ở Mỹ và ông Biden đã tiếp tục cuộc chiến thương mại do người tiền nhiệm Donald Trump khởi xướng.
Tại Michigan, một bang chiến trường quan trọng cho cuộc bầu cử năm 2024 và là trung tâm của ngành công nghiệp ô tô Mỹ, những lời hùng biện của ông Biden nhằm thu hút sự ủng hộ. Nhà thăm dò ý kiến Bernie Porn của Michigan nhấn mạnh tầm quan trọng của lập trường của Biden đối với cử tri của bang, đặc biệt là với sự hiện diện của các nhà sản xuất ô tô lớn như GM, Ford (NYSE: NYSE:F) và Stellantis (NYSE: STLA).
Thượng nghị sĩ Gary Peters của Michigan đã lặp lại những lo ngại về các mối đe dọa kinh tế và an ninh do EV Trung Quốc gây ra, nói rằng các phương tiện được sản xuất bởi các công ty được Đảng Cộng sản Trung Quốc hậu thuẫn không có chỗ đứng ở Mỹ.
Chính quyền cũng đang vật lộn với thách thức cân bằng các mục tiêu môi trường với các chính sách thương mại có thể cấm ô tô và linh kiện từ Trung Quốc một cách hiệu quả. Điều này bao gồm cải cách khoản trợ cấp 7.500 đô la cho người mua EV để loại trừ các phương tiện có pin hoặc khoáng chất quan trọng khỏi "các thực thể nước ngoài quan tâm", ban đầu đã loại nhiều phương tiện, bao gồm một số từ các nhà sản xuất ô tô Mỹ.
Bộ trưởng Thương mại Gina Raimondo đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về các mối đe dọa gián điệp tiềm tàng từ ô tô công nghệ cao của Trung Quốc, cho thấy các kịch bản mà các phương tiện có thể bị vô hiệu hóa từ xa hoặc dữ liệu cá nhân có thể bị xâm phạm. Anna Puglisi, cựu quan chức phản gián Mỹ, khẳng định tính hợp lệ của những lo ngại về an ninh này, đặc biệt là khi các phương tiện tích hợp nhiều cảm biến hơn và thu thập dữ liệu nhạy cảm.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.