COLOGNE, Đức - Trong một động thái quan trọng để hiện đại hóa đội bay của họ và nắm bắt các hoạt động hàng không bền vững hơn, Lufthansa và Malaysia Airlines đã đặt hàng đáng kể với những gã khổng lồ hàng không vũ trụ Boeing và Airbus. Các thông báo, được đưa ra ngày hôm nay, báo hiệu một cam kết mạnh mẽ của các hãng hàng không để giảm lượng khí thải carbon và nâng cao trải nghiệm du lịch tổng thể cho khách hàng của họ.
Khoản đầu tư khổng lồ 9 tỷ USD của Lufthansa sẽ đưa 80 máy bay mới vào đội bay của mình. Đơn đặt hàng này được chia đều cho 40 máy bay phản lực dòng Boeing MAX và 40 chiếc Airbus A220-300. Hãng vận tải Đức dự kiến sẽ bắt đầu nhận được những bổ sung mới này từ năm 2026, với lịch trình giao hàng kéo dài đến năm 2032. Những chiếc máy bay hiện đại này không chỉ được dự đoán sẽ tăng cường hiệu quả hoạt động của Lufthansa mà còn đóng một vai trò quan trọng trong việc đáp ứng các mục tiêu giảm carbon trong tương lai.
Ở phía bên kia địa cầu, Malaysia Airlines cũng đang chuẩn bị nâng cấp đáng kể đội bay của mình. Hãng đã xác nhận đơn đặt hàng thêm 24 chiếc Boeing B737 MAX 8 và cam kết mua 20 chiếc Airbus A330neos. Với chiếc A330neo đầu tiên dự kiến sẽ gia nhập đội bay vào tháng 9/2024, Malaysia Airlines đã sẵn sàng để tiếp tục các mục tiêu Kế hoạch kinh doanh dài hạn 2.0. Hãng hàng không nhấn mạnh tầm quan trọng của việc mở rộng này như một động thái chiến lược để tăng cường lợi thế cạnh tranh trên thị trường hàng không toàn cầu.
Cả hai hãng đều nhấn mạnh rằng những chiếc máy bay mới này không chỉ quan trọng trong việc giảm lượng khí thải mà còn cải thiện trải nghiệm du lịch tổng thể cho hành khách của họ. Là một phần trong kế hoạch tài chính của mình, Lufthansa dự kiến chi tiêu ròng hàng năm dao động từ 2,5 tỷ euro đến 3 tỷ euro cho hai chu kỳ tài chính tiếp theo bắt đầu từ năm 2023.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.