Sân bay 20 tỷ USD đang chìm dần vừa lập kỷ lục mới: Suốt 30 năm không làm mất bất kỳ kg hành lý nào
nguoiquansat.vn
Ngày đăng 03/05/2024 13:07
Sân bay 20 tỷ USD đang chìm dần vừa lập kỷ lục mới: Suốt 30 năm không làm mất bất kỳ kg hành lý nào
Dù đón hàng chục triệu khách hàng mỗi năm nhưng mức độ an toàn tuyệt đối về hành lý của khách hàng nơi đây vẫn luôn là điều mà nhiều sân bay nổi tiếng khác trên thế giới “chỉ biết ước”. Quốc tếSân bay 20 tỷ USD đang chìm dần vừa lập kỷ lục mới: Suốt 30 năm không làm mất bất kỳ kg hành lý nàoĐăng Đức • {Ngày xuất bản}Dù đón hàng chục triệu khách hàng mỗi năm nhưng mức độ an toàn tuyệt đối về hành lý của khách hàng nơi đây vẫn luôn là điều mà nhiều sân bay nổi tiếng khác trên thế giới “chỉ biết ước”.
Trong khi các sân bay của Singapore và Doha (Qatar) cạnh tranh với nhau để giành danh hiệu “Sân bay tốt nhất thế giới”, thì một cảng hàng không khác lại tập trung vào thành tựu khác rất đáng tự hào.
Theo CNN, sân bay quốc tế Kansai (KIX) của Nhật Bản sẽ kỷ niệm 30 năm thành lập vào đúng năm nay (2024) khi không thất lạc một kiện hành lý nào của hành khách suốt 3 thập kỷ qua.
| Toàn cảnh sân bay quốc tế Kansai (Nhật Bản) |
Đáng chú ý, sân bay quốc tế Kansai đón trung bình tới 20-30 triệu hành khách mỗi năm nên thành tích về “chữ Tín” kể trên quả là điều rất hiếm có và đáng khen.
>> ACV (HN:ACV): Chủ đầu tư sân bay Long Thành vốn hóa tăng gần 15.900 tỷ đồng trong 1 ngày, ngang công ty bất động sản đầu ngành
Trong khi các hành khách đi máy bay có thể vui mừng khi biết hành lý sẽ cùng họ “đi đến nơi, về đến chốn” thì có một nhóm người khác lại không coi trọng thành tích ấy, đó là các nhân viên sân bay.
Kenji Takanishi, nhân viên quan hệ công chúng của sân bay quốc tế Kansai, khiêm tốn chia sẻ với hãng thông tấn CNN: “Chúng tôi không cảm thấy mình đang làm điều gì đó đặc biệt. Chúng tôi vẫn làm việc như bình thường”.
“Chúng tôi chỉ làm công việc của mình hàng ngày và được xã hội công nhận vì điều đó. Chúng tôi chắc chắn rất vui khi nhận được giải thưởng này. Tôi nghĩ nhân viên của chúng tôi, đặc biệt là những người làm việc tại hiện trường, sẽ cảm thấy hài lòng hơn vì điều đó”.
Tải ứng dụng
| Kể từ khi thành lập đến nay, suốt 30 năm qua, sân bay quốc tế Kansai không làm thất lạc bất kỳ kg hành lý nào của khách hàng |
Điều đáng chú ý là theo sân bay này, người xử lý hành lý và nhân viên mặt đất của họ chưa bao giờ làm thất lạc túi xách của hành khách. Nhưng nếu một người bị lạc trên đường đến hoặc đi từ sân bay quốc tế Kansai, đó có thể là lỗi của hãng hàng không chứ không phải lỗi của sân bay.
Hành lý đến kịp thời chỉ là một trong những yếu tố được xem xét khi xét duyệt danh hiệu dành cho sân bay “tốt nhất thế giới”. Việc cung cấp đồ ăn và đồ uống, tỷ lệ các chuyến bay đến và đi đúng giờ cũng như mức độ sạch sẽ của sân bay cũng được xem xét.
Hiện Kansai đang nỗ lực nâng cấp để sẵn sàng cho Expo 2025 (trước đây gọi là Hội chợ Thế giới) sẽ diễn ra tại Osaka trong 6 tháng, từ 13/4 – 13/10 năm sau.
Sân bay quốc tế Kansai được xây dựng trên một hòn đảo nhân tạo ở vịnh Osaka với chi phí lên đến 20 tỷ USD, phục vụ khu vực Osaka, Kyoto và Kobe (Nhật Bản). Vào năm 2024, Kansai được xếp hạng là sân bay tốt thứ 18 trên thế giới, sau các sân bay “đồng hương” khác ở Tokyo, Narita (vị trí thứ 5) và Haneda (thứ 4).
Khi hoàn thành thi công, sân bay được dự đoán sẽ ổn định trong vòng 5 thập kỷ, ở độ cao 4m so với mực nước biển để tránh lũ lụt. Một khoản ngân sách lên tới 145 triệu USD sau đó đã được chi ra để củng cố tường chắn sóng nhằm ngăn chặn tình trạng ngập nước cho sân bay.
Tuy nhiên, bất chấp việc các kiến trúc sư và nhà thầu Nhật Bản đã lên kế hoạch thực hiện tỉ mỉ, bao gồm cả việc nâng cao khu vực nhà ga bằng kích thủy lực, sân bay vẫn tiếp tục chìm xuống. Các kỹ sư hiện đang gặp rắc rối không chỉ bởi tốc độ mà còn bởi sự chìm xuống không đồng đều của nó, từng phần của hòn đảo khổng lồ đang dần ngập nước với tốc độ khác nhau.
>> Quy hoạch sân bay Nội Bài đến năm 2030 thay đổi ra sao?
Được viết bởi: nguoiquansat.vn
Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.