Thu nhập mới nhất của Boeing không thể kích hoạt cổ phiếu phục hồi

 | 29/10/2021 08:18

Trong ba năm qua, hãng hàng không và quốc phòng khổng lồ Boeing (LON:SBA) (NYSE: BA) đã phải trải qua một chặng đường dài để phục hồi sau khi giáng một đòn mạnh vào uy tín của hãng. Báo cáo thu nhập mới nhất của công ty, được công bố hôm thứ Tư, cho thấy rằng vẫn còn nhiều rào cản trong con đường của gã khổng lồ công nghiệp Hoa Kỳ trước khi họ có thể tuyên bố đã khắc phục được các vấn đề của mình.

Mặc dù được thúc đẩy bởi nhu cầu đối với dòng máy bay 737 MAX và máy bay chở hàng, Boeing đã nói với các nhà đầu tư trong cuộc họp báo thu nhập rằng hãng bị lỗ hàng quý, chủ yếu do các vấn đề sản xuất 787 Dreamliner. Và tin tức đến bất chấp Boeing đã bán được nhiều máy bay phản lực hơn đối thủ Airbus Group (PA: AIR) (OTC: EADSY) trong năm nay

Khoản lỗ đã điều chỉnh của công ty là 0,60 đô la một cổ phiếu và doanh thu 15,3 tỷ đô la đều không đạt được các ước tính trung bình. Mặc dù nhà sản xuất máy bay có trụ sở tại Chicago đã tiêu tốn ít tiền mặt hơn nhiều so với những gì Phố Wall mong đợi, nhưng con số này đã có một sự thúc đẩy lớn từ khoản hoàn thuế 1,3 tỷ USD trong quý.

Lực cản lớn nhất đối với kết quả đến từ khoản phí kế toán trị giá 185 triệu đô la cho sự chậm trễ gần đây nhất đối với tàu vũ trụ Starliner và 183 triệu đô la chi phí do việc sản xuất 787 Dreamliner bị gián đoạn. Nhà sản xuất máy bay dự kiến ​​chi tổng cộng khoảng 1 tỷ USD cho những rắc rối với máy bay phản lực thân rộng.

Tải ứng dụng
Tham gia cùng hàng triệu người dùng để luôn nắm bắt thông tin thị trường tài chính toàn cầu với Investing.com.
Tải Xuống Ngay

Giám đốc điều hành Boeing David Calhoun cho biết trong một tuyên bố:

"Chúng tôi đang thúc đẩy sự ổn định trong toàn bộ hoạt động của mình. Nhu cầu thị trường thương mại tiếp tục tăng với việc phân phối vắc xin trên diện rộng và các giao thức biên giới bắt đầu mở. Trong tương lai, năng lực chuỗi cung ứng và thương mại toàn cầu sẽ là động lực chính của ngành công nghiệp chúng tôi và sự phục hồi của nền kinh tế rộng lớn hơn”.

Tuy nhiên, các nhà đầu tư vẫn chưa tin rằng công ty sẽ sớm vượt qua những rắc rối của mình, vốn bắt đầu sau hai vụ tai nạn chết người của chiếc máy bay 737 MAX hàng đầu của họ trong vòng sáu tháng.

h2 Cổ phiếu BA tiếp tục hoạt động kém/h2

Bất chấp sự phục hồi mạnh mẽ từ sự sụp đổ của thị trường vào tháng 3 năm 2020, cổ phiếu BA đã giảm 4% trong năm nay, kém hơn nhiều so với Dow Jones Industrial Average, đã tăng khoảng 16% trong giai đoạn này. Đóng cửa ngày hôm qua ở mức $207,79, BA vẫn thấp hơn 50% so với mức cao nhất mọi thời đại mà nó đạt được vào đầu năm 2019.