Kết quả kinh doanh Quý I của Boeing có trấn an tâm lý của nhà đầu tư?

 | 17/04/2019 06:46

* Ngày báo cáo: thứ Tư 24/04 trước khi thị trường mở cửa

* Dự báo doanh thu: 23,08 tỷ USD

* EPS: $3,25

Boeing Co. (NYSE:BA) vẫn đang quay cuồng với một trong những khủng hoảng lớn nhất lịch sử của công ty với 2 vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến chiếc máy bay bán chạy nhất thế giới. Nhưng hãng máy bay này sẽ có một cơ hội khác trong tuần tới để trấn an nhà đầu tư khi công bố kết quả kinh doanh quý I vào thứ Tư 24/04.

Nhà đầu tư muốn xem ảnh hưởng từ vụ việc máy bay 737 MAX gây ra đối với hoạt động kinh doanh cũng như là kế hoạch tăng trưởng dài hạn sau 2 sự cố máy bay nghiêm trọng chỉ trong vòng 5 tháng buộc công ty phải cắt giảm sản lượng sản xuất 737 xuống 19% và xây dựng một ban điều tra về thiết kế và kế hoạch phát triển của sản phẩm này.

Máy bay 737 được đưa vào kinh doanh từ cuối những năm 1960 và là máy bay bán chạy nhất cũng như là sản phẩm chiến lược của Boeing. Phiên bản MAX được tái thiết động cơ thành công đến nỗi nó mang lại hơn 5000 đơn hàng với tổng giá trị hơn 600 tỷ USD, theo dữ liệu Bloomberg.

Số tiền đặt cọc cho đơn hàng của 737 MAX giúp tăng doanh thu của Boeing vượt lên 100 tỷ USD lần đầu tiên trong năm ngoái, cùng với đó là vốn hóa thị trường vượt 250 tỷ USD trước khi xảy ra sự việc với Ethiopian Airlines tháng trước và trước đó là một máy bay 737 MAX khác vận hành bởi Lion Air hồi tháng 10 cũng xảy ra sự cố nghiêm trọng.

Tải ứng dụng
Tham gia cùng hàng triệu người dùng để luôn nắm bắt thông tin thị trường tài chính toàn cầu với Investing.com.
Tải Xuống Ngay

Sự thật là 737 MAX là sản phẩm mang lại doanh thu lớn nhất đối với Boeing và lợi nhuận trước thuế và lãi suất (EBIT). Theo như ước tính từ Goldman Sachs, con số này có thể chiếm đến 45% EBIT của Boeing trong 5 năm tới.

Theo như Credit Suisse một loạt các vụ việc tiêu cực có thể ảnh hưởng lên dòng tiền mặt trị giá 3,7 tỷ USD trong năm nay của Boeing, hay khoảng ¼ dòng tiền theo dự báo từ ngân hàng.

Khó hồi phục nhanh chóng

Một trong số những câu hỏi quan trọng nhất mà ban lãnh đạo Boeing cần trả lời tại cuộc họp là sẽ mất bao lâu để công ty có thể quay trở lại vận hành như thông thường. Câu trả lời dựa vào kết luận của nhiều kết quả pháp lý khác nhau, khả năng Boeing có thể nhanh chóng đưa ra bản sửa lỗi phần mềm và thuyết phục dỡ bỏ lệnh cấm vận toàn cầu đối với 737 MAX.

Theo quan điểm của chúng tôi thì Boeing khó có thể nhanh chóng quay trở lại hoạt động bình thường. Kỹ sư Boeing vẫn chưa hoàn tất công việc cập nhật phần mềm cho hệ thống liên quan đến cả 2 sự cố của Lion Air và Ethiopian Airlines. Tuy nhiên, tin mừng cho cổ phiếu Boeing và các nhà đầu tư là cả 2 sự cố xảy ra cùng 1 nguyên nhân, giúp cho các kỹ sư chỉ cần tập trung giải quyết cho 1 sự cố kỹ thuật duy nhất.

Dẫu vậy, chúng tôi cũng nghi ngờ về khả năng tăng giá của cổ phiếu Boeing trong năm 2019 khi mà việc giao hàng 737 MAX bị gián đoạn và nhà đầu tư vẫn không thực sự lạc quan trong lần công bố kết quả kinh doanh tới đây. Cổ phiếu Boeing đã giảm gần 10% kể từ vụ việc với Ethiopian Airline vào 10/03 đóng phiên ngày hôm qua ở mức $381,72.